EV şarj yığınıperformansı, aşırı bir servis istasyonundaki yakıt dağıtıcısına benzer. Şarj istasyonunda çok çeşitli elektrikli araçlar tamamen farklı voltaj seviyelerinde şarj ediliyor.
İşte içerik listesi:
l Şarj yığınlarının sınıflandırılması
l Yığın yüklemenin gelişim tarihi
Yükleme yığınlarının sınıflandırılması
EV şarj yığınlarıkurulum metodolojisi, kurulum yeri, şarj arayüzü ve şarj metodolojisine göre çeşitli şarj yığınlarına bölünmüştür.
1. Kurulum metodolojisine uygun olarak, elektrikli araç şarj yığınları zemine monteli şarj yığınları ve duvara monteli şarj yığınları olarak ikiye ayrılır. Zemine monteli şarj kazıkları, duvarın ucunda olmayan park alanlarına kuruluma uygundur. Duvara monte edilen şarj kazıkları, park alanlarında duvarın uç noktasına montaja uygun metrekaredir.
2. Kurulum lokasyonuna uygun olarak, elektrikli araç şarj yığınları kamuya açık şarj yığınları ve özel şarj yığınları olarak ikiye bölünmüştür. Kamuya açık şarj yığınları Sosyal araçlar için kamusal şarj hizmetleri üretmek üzere park alanları ile birlikte anayasal halka açık park yığınlarının (garajlar) kare kare şarj yığınları. Özel şarj yığını, birimin (işletmenin) iç personeli tarafından kullanılan, geliştirme biriminin (işletmenin) kendine ait otopark alanıdır (garaj). Kişisel kullanımlı şarj yığınları Kişisel kullanıcılar için şarj üretmek amacıyla anayasal kişisel park alanlarının (garajlar) kare ölçüsünde şarj yığınları.
3. Şarj portlarının miktarına uygun olarak, iş EV şarj yığınları bir şarj yığını ve bir şarj yığını olarak bölünmüştür.
4. Şarj metodolojisi doğrultusunda şarj yığınları DC şarj yığınları, AC şarj yığınları ve AC-DC entegre şarj yığınları olarak ayrılmıştır.
Yığınları yüklemenin gelişim tarihi
2012: Elektrikli araç şarj yığını pazarının çalışmasıyla ilgili politikalar da uygulamaya konuldu. Bunlar arasında, "Elektrikli Araç Teknolojisi etkinliği için On İkinci Beş Yıllık Kurulum", 2015 yılına kadar iki.000 şarj ve değiştirme istasyonunun ve dört yüz.000 şarj yığınının tasarlanmasını gerektiriyordu. 2014: State Grid, sosyal ağların tanıtımını ilan etti. elektrikli araç şarj ve takas istasyonlarının inşasına katılmak için sermaye. Aynı yıl, “En Yeni Enerji Araç Şarj Tesislerinin Geliştirilmesine Yönelik Teşviklere İlişkin Teşvik Bildirisi”, en yeni enerji araçlarının belirli bir bölgeye tanıtımı için ilgili şarj tesisi teşviklerinin düzenlenmesi gerektiğini açıkça beyan etti. 2016~2017: 2016'dan 2020'ye kadar merkezi hükümet, şarj altyapısının geliştirilmesini ve işletilmesini ödüllendirmek ve sübvanse etmek için hâlâ fon düzenleyebilir; “2016 Enerji Eklemesine Yönelik Yol Gösterici Görüşler” kapsamında, 2016 yılında iki.000'den fazla şarj yığınının oluşturulması ve kamuya açık şarjın yeniden dağıtılması öngörülüyor. Yüz.000 yığın, 860.000 kişisel çalışma EV şarj yığını ve çeşitli şarj tesisleri için otuz milyar yuan tutarında tam bir yatırım var. 2017 yılında çeşitli bölgeler, yerleşimi hızlandırmak için şarj altyapısını, şarj kazık inşaat planlarını ve parasal sübvansiyonları aktif olarak boşalttı. 2018: En yeni enerji araçlarının şarj destek kapasitesinin artırılmasına yönelik eylem düzenlendi ve çalışma hedefinin 3 yıl içinde şarj teknolojisinin kapsamını önemli ölçüde iyileştirmeye çalışmak, şarj tesislerinin standardını iyileştirmek, şarj teknolojilerini hızlandırmak olduğu belirtildi. Normal şarj sisteminin geliştirilmesi ve şarj tesislerinin yerleşiminin kapsamlı bir şekilde optimize edilmesi, ara bağlantıyı ve ağları şarj etme becerisini önemli ölçüde artırmak, şarj operasyon hizmetlerinin standardını hızla yükseltmek ve ayrıca şarj altyapısının olay ayarını ve endüstriyel yapısını optimize etmek. 2019: Ülkemin şarj altyapısı işi hızla büyümeye devam ediyor ve ayrıca ülke çapındaki şarj altyapısının ölçeği bir,2 milyona ulaştı; bu, ülkemin büyük ölçekli elektrikli araç pazarının hızlı oluşumunu ve gelişimini güçlü bir şekilde destekliyor.
Eğer bir şeye hayran kaldıysanızEV şarj yığını,bizimle iletişime geçeceksiniz. Web sitemiz www.ylvending.com'dur.
Gönderim zamanı: Ağu-22-2022
